Installation de borne de recharge dans la Loire (42)
Dans la Loire, 14 141 voitures électriques roulent déjà, pour 1 308 points de recharge publics. Maisons et appartements se partagent le parc de logements (52 % de maisons) : projets en garage comme en copropriété.
- Gratuit et sans engagement
Vous choisissez librement, ou personne. Ce sont les installateurs qui paient pour recevoir les demandes. - Installateurs vérifiés
Qualification IRVE, Kbis et assurance décennale contrôlés à l'inscription. - Données protégées
Transmises à 3 installateurs au maximum, qui s'engagent à ne pas les céder.
Dans la Loire, l'essentiel des projets se situe autour de Saint-Étienne, de la vallée du Gier et de Roanne, avec beaucoup de maisons individuelles et de pavillons équipés d'un garage.
La voiture électrique dans la Loire en chiffres
Au 1er janvier 2026, on comptait dans la Loire 14 141 voitures particulières électriques, soit 3 % des voitures (3,6 % en moyenne en France métropolitaine).
Leur nombre a progressé de 25 % en un an, contre 25 % au niveau national : par la part de voitures électriques, le département se classe 51e sur 96.
10 794 d'entre elles appartiennent à des particuliers : ce sont autant de foyers qui ont besoin d'une solution de recharge, idéalement à domicile.
Points de recharge publics : 11 voitures électriques par point
La base nationale IRVE recense 1 308 points de recharge publics dans la Loire, répartis sur 418 stations, dont 442 en recharge rapide (50 kW et plus) ; 38 ont été mis en service au cours des 12 derniers mois.
Cela fait environ 11 voitures électriques par point de recharge public, plus que la moyenne nationale (10).
Les points de recharge publics sont donc plus sollicités qu'ailleurs : recharger chez soi, la nuit, évite l'attente et coûte en général bien moins cher.
Installer une borne en maison ou en copropriété dans la Loire
D'après le recensement de l'INSEE, 52 % des résidences principales dans la Loire sont des maisons et 47 % des appartements (53 % de maisons en moyenne nationale) ; 59 % des ménages sont propriétaires de leur logement.
64 % des ménages, soit 225 152 foyers, disposent d'au moins une place de stationnement réservée (garage, box ou parking) : c'est le premier critère pour installer une borne chez soi.
En maison, le prix dépend surtout de la distance entre le tableau électrique et la place de stationnement, et de la puissance de l'abonnement : comptez en général 900 à 1 500 € TTC pour une borne 7,4 kW posée, et jusqu'à 2 300 € avec une tranchée extérieure, avec une TVA à 5,5 % dans un logement de plus de deux ans (20 % en construction neuve).
En copropriété, le droit à la prise vous permet d'installer une borne sur votre place à vos frais, après information du syndic. La prime ADVENIR peut financer une partie d'un point de recharge individuel si l'installateur est référencé ADVENIR et le dossier validé avant les travaux.
La ZFE de Saint-Étienne
La ZFE de Saint-Étienne Métropole est en place depuis le 1er janvier 2025, mais elle vise pour l'instant les utilitaires et les poids lourds. Les voitures particulières ne sont pas restreintes à ce jour, en dehors des épisodes de pollution.
Ce calendrier peut évoluer : passer à l'électrique aujourd'hui, avec une recharge à domicile, évite d'être concerné par de futures restrictions.
Des maisons souvent bien adaptées
En maison avec garage, l'installation est souvent simple quand le tableau électrique est proche. Dans les maisons plus anciennes, l'installateur vérifie l'état du tableau et la puissance de l'abonnement : une mise à niveau peut être nécessaire avant de poser la borne.
Roannais et Forez
Autour de Roanne et dans la plaine du Forez, les distances sont plus longues et les bornes publiques plus espacées qu'en ville. La recharge à domicile devient alors le moyen le plus simple de rouler en électrique au quotidien.
Les principales communes de la Loire
Vous pouvez faire une demande depuis toutes les communes du département. Voici les chiffres des communes les plus peuplées.
| Commune | Habitants | Voitures électriques | Points de recharge publics | Maisons |
|---|---|---|---|---|
| Saint-Étienne | 173 136 | 2 092 | 295 | 12 % |
| Saint-Chamond | 35 646 | 495 | 39 | 33 % |
| Roanne | 35 409 | 490 | 29 | 22 % |
| Firminy | 17 060 | 147 | 20 | 28 % |
| Montbrison | 16 123 | 306 | 6 | 52 % |
| Saint-Just-Saint-Rambert | 15 764 | 420 | 7 | 72 % |
| Rive-de-Gier | 15 242 | 193 | 25 | 35 % |
| Le Chambon-Feugerolles | 12 314 | 178 | 2 | 42 % |
Sources : SDES, parc de véhicules au niveau communal · base nationale IRVE (data.gouv.fr) · INSEE, recensement 2022 (logement) · base nationale des ZFE (transport.data.gouv.fr) · Caroom, ZFE de Saint-Étienne. Données mises à jour le 20 octobre 2026.
Combien coûte une borne à domicile ?
Fourchettes TTC indicatives relevées en 2026, matériel et pose par un installateur IRVE compris. Le prix dépend surtout de la puissance, de l'état du tableau électrique et de la distance jusqu'à la place de stationnement : seul un devis après visite donne un prix exact. Voir le détail des prix 2026 ou estimer mon installation.
| Installation | Pour qui | Prix indicatif TTC |
|---|---|---|
| Prise renforcée 3,7 kW | Recharge lente, petit budget | à partir de 800 € environ |
| Borne 7,4 kW, tableau proche (moins de 5 m) | Cas le plus courant en maison | 900 à 1 150 € |
| Borne 7,4 kW, câblage moyen (5 à 15 m) | Garage éloigné du tableau | 1 100 à 1 500 € |
| Borne 7,4 kW avec tranchée extérieure | Place de parking dans le jardin | 1 500 à 2 300 € |
| Borne triphasée 11 à 22 kW | Compteur triphasé, gros véhicule | jusqu'à 3 000 € environ |
Crédit d'impôt
Il a pris fin pour les dépenses payées après le 31 décembre 2025.
TVA réduite
Dans un logement achevé depuis plus de deux ans, la fourniture et la pose par un même professionnel IRVE, sur une facture unique, bénéficient d'une TVA à 5,5 % (20 % en construction neuve).
Copropriété
Le programme ADVENIR peut financer une partie de l'installation en résidentiel collectif.
Comment ça marche
1. Vous décrivez votre projet
Type de logement, puissance, délai et emplacement. Quatre étapes, deux minutes.
2. Des pros vous rappellent
Jusqu'à trois installateurs qualifiés IRVE intervenant dans votre secteur peuvent prendre contact avec vous, selon leurs disponibilités.
3. Vous choisissez
Vous étudiez le ou les devis reçus et choisissez librement, ou personne. Le service est gratuit pour vous.
Borne de recharge dans la Loire : vos questions
Combien de points de recharge publics dans la Loire ?
1 308 points de recharge publics, sur 418 stations, d'après la base nationale IRVE (mise à jour du 19/10/2026).
Combien de voitures électriques dans la Loire ?
14 141 voitures particulières électriques au 1er janvier 2026, soit 3 % du parc (source : SDES, ministère de la Transition écologique).
Combien coûte l'installation d'une borne dans la Loire ?
Pour une maison, comptez en général 900 à 1 500 € TTC pour une borne 7,4 kW posée, selon la distance au tableau électrique, et jusqu'à 2 300 € avec une tranchée extérieure. La TVA est de 5,5 % dans un logement achevé depuis plus de deux ans si le même professionnel fournit et pose la borne (20 % en construction neuve) ; le crédit d'impôt a pris fin au 31 décembre 2025. Les installateurs vous donnent un prix précis après étude de votre installation.
Comment trouver un installateur qualifié IRVE dans la Loire ?
Décrivez votre projet dans le formulaire : il est transmis aux installateurs qualifiés IRVE qui couvrent votre secteur. C'est gratuit et sans engagement.
La ZFE de Saint-Étienne concerne-t-elle ma voiture ?
Pas pour l'instant : la ZFE vise les utilitaires et les poids lourds. Les voitures particulières peuvent circuler, sauf mesures temporaires en cas de pic de pollution. Renseignez-vous auprès de Saint-Étienne Métropole, car le calendrier peut évoluer.
Mon tableau électrique est ancien : est-ce un problème ?
Pas forcément, mais l'installateur devra le vérifier. Une borne demande une protection dédiée (disjoncteur et différentiel adaptés) : si le tableau est trop ancien ou plein, une mise à niveau sera chiffrée dans le devis.