Installation de borne de recharge dans le Rhône (69)
Dans le Rhône, 45 623 voitures électriques roulent déjà, pour 3 418 points de recharge publics. Plus d'un logement sur deux est un appartement (76 %) : beaucoup de projets se font en copropriété, avec le droit à la prise.
- Gratuit et sans engagement
Vous choisissez librement, ou personne. Ce sont les installateurs qui paient pour recevoir les demandes. - Installateurs vérifiés
Qualification IRVE, Kbis et assurance décennale contrôlés à l'inscription. - Données protégées
Transmises à 3 installateurs au maximum, qui s'engagent à ne pas les céder.
Entre la Métropole de Lyon, très dense, et les communes plus résidentielles du Beaujolais, des Monts du Lyonnais ou de l'est lyonnais, les projets de borne ne se ressemblent pas : place en sous-sol de copropriété d'un côté, garage ou allée de maison de l'autre.
La voiture électrique dans le Rhône en chiffres
Au 1er janvier 2026, on comptait dans le Rhône 45 623 voitures particulières électriques, soit 4,6 % des voitures (3,6 % en moyenne en France métropolitaine).
Leur nombre a progressé de 27 % en un an, contre 25 % au niveau national : par la part de voitures électriques, le département se classe 7e sur 96.
26 356 d'entre elles appartiennent à des particuliers : ce sont autant de foyers qui ont besoin d'une solution de recharge, idéalement à domicile.
Points de recharge publics : 13 voitures électriques par point
La base nationale IRVE recense 3 418 points de recharge publics dans le Rhône, répartis sur 1 013 stations, dont 809 en recharge rapide (50 kW et plus) ; 398 ont été mis en service au cours des 12 derniers mois.
Cela fait environ 13 voitures électriques par point de recharge public, plus que la moyenne nationale (10).
Les points de recharge publics sont donc plus sollicités qu'ailleurs : recharger chez soi, la nuit, évite l'attente et coûte en général bien moins cher.
Maisons et appartements dans le Rhône
D'après le recensement de l'INSEE, 23 % des résidences principales dans le Rhône sont des maisons et 76 % des appartements (53 % de maisons en moyenne nationale) ; 45 % des ménages sont propriétaires de leur logement.
57 % des ménages, soit 653 204 foyers, disposent d'au moins une place de stationnement réservée (garage, box ou parking) : c'est le premier critère pour installer une borne chez soi.
La ZFE de Lyon reste en vigueur
Le Parlement avait voté la suppression des zones à faibles émissions, mais le Conseil constitutionnel a censuré cette mesure le 21 mai 2026. La ZFE de la Métropole de Lyon s'applique donc toujours.
Elle couvre notamment Lyon, Villeurbanne, Bron, Vénissieux, Caluire-et-Cuire et les secteurs situés à l'intérieur du boulevard Laurent-Bonnevay. Les voitures Crit'Air 3 y sont interdites depuis 2025, et le calendrier prévoit de n'autoriser que les Crit'Air 1 et les véhicules électriques dans le périmètre central à partir de 2028.
Beaucoup d'habitants passent donc à l'électrique, et la recharge à domicile devient la solution la plus économique au quotidien.
En copropriété à Lyon et Villeurbanne
Dans les immeubles lyonnais, le droit à la prise vous permet d'installer une borne sur votre place de parking à vos frais : vous informez le syndic, et la copropriété ne peut s'y opposer que pour un motif sérieux et légitime, devant le tribunal, dans un délai de trois mois.
Depuis le 1er avril 2026, la prime ADVENIR peut prendre en charge jusqu'à 50 % d'un point de recharge individuel en copropriété, dans la limite de 1 000 € HT, si l'installateur est référencé ADVENIR et si le dossier est validé avant les travaux.
En maison dans le reste du département
Dans le Beaujolais, le Val de Saône ou l'est lyonnais, la plupart des projets concernent un garage ou une place dans l'allée. Le prix dépend alors surtout de la distance entre le tableau électrique et la place de stationnement, et de la puissance de votre abonnement.
Les principales communes du Rhône
Vous pouvez faire une demande depuis toutes les communes du département. Voici les chiffres des communes les plus peuplées.
| Commune | Habitants | Voitures électriques | Points de recharge publics | Maisons |
|---|---|---|---|---|
| Lyon | 519 127 | 9 915 | 497 | 3 % |
| Villeurbanne | 163 684 | 2 460 | 90 | 5 % |
| Vénissieux | 65 502 | 1 202 | 115 | 14 % |
| Vaulx-en-Velin | 53 069 | 554 | 43 | 17 % |
| Saint-Priest | 49 229 | 1 601 | 85 | 25 % |
| Caluire-et-Cuire | 43 597 | 796 | 20 | 15 % |
| Bron | 42 982 | 546 | 112 | 17 % |
| Oullins-Pierre-Bénite | 38 168 | 405 | 39 | 20 % |
Sources : SDES, parc de véhicules au niveau communal · base nationale IRVE (data.gouv.fr) · INSEE, recensement 2022 (logement) · base nationale des ZFE (transport.data.gouv.fr) · Lyon Capitale (26/05/2026). Données mises à jour le 20 octobre 2026.
Combien coûte une borne à domicile ?
Fourchettes TTC indicatives relevées en 2026, matériel et pose par un installateur IRVE compris. Le prix dépend surtout de la puissance, de l'état du tableau électrique et de la distance jusqu'à la place de stationnement : seul un devis après visite donne un prix exact. Voir le détail des prix 2026 ou estimer mon installation.
| Installation | Pour qui | Prix indicatif TTC |
|---|---|---|
| Prise renforcée 3,7 kW | Recharge lente, petit budget | à partir de 800 € environ |
| Borne 7,4 kW, tableau proche (moins de 5 m) | Cas le plus courant en maison | 900 à 1 150 € |
| Borne 7,4 kW, câblage moyen (5 à 15 m) | Garage éloigné du tableau | 1 100 à 1 500 € |
| Borne 7,4 kW avec tranchée extérieure | Place de parking dans le jardin | 1 500 à 2 300 € |
| Borne triphasée 11 à 22 kW | Compteur triphasé, gros véhicule | jusqu'à 3 000 € environ |
Crédit d'impôt
Il a pris fin pour les dépenses payées après le 31 décembre 2025.
TVA réduite
Dans un logement achevé depuis plus de deux ans, la fourniture et la pose par un même professionnel IRVE, sur une facture unique, bénéficient d'une TVA à 5,5 % (20 % en construction neuve).
Copropriété
Le programme ADVENIR peut financer une partie de l'installation en résidentiel collectif.
Comment ça marche
1. Vous décrivez votre projet
Type de logement, puissance, délai et emplacement. Quatre étapes, deux minutes.
2. Des pros vous rappellent
Jusqu'à trois installateurs qualifiés IRVE intervenant dans votre secteur peuvent prendre contact avec vous, selon leurs disponibilités.
3. Vous choisissez
Vous étudiez le ou les devis reçus et choisissez librement, ou personne. Le service est gratuit pour vous.
Borne de recharge dans le Rhône : vos questions
Combien de points de recharge publics dans le Rhône ?
3 418 points de recharge publics, sur 1 013 stations, d'après la base nationale IRVE (mise à jour du 19/10/2026).
Combien de voitures électriques dans le Rhône ?
45 623 voitures particulières électriques au 1er janvier 2026, soit 4,6 % du parc (source : SDES, ministère de la Transition écologique).
Combien coûte l'installation d'une borne dans le Rhône ?
Pour une maison, comptez en général 900 à 1 500 € TTC pour une borne 7,4 kW posée, selon la distance au tableau électrique, et jusqu'à 2 300 € avec une tranchée extérieure. La TVA est de 5,5 % dans un logement achevé depuis plus de deux ans si le même professionnel fournit et pose la borne (20 % en construction neuve) ; le crédit d'impôt a pris fin au 31 décembre 2025. Les installateurs vous donnent un prix précis après étude de votre installation.
Comment trouver un installateur qualifié IRVE dans le Rhône ?
Décrivez votre projet dans le formulaire : il est transmis aux installateurs qualifiés IRVE qui couvrent votre secteur. C'est gratuit et sans engagement.
Faut-il une borne pour circuler dans la ZFE de Lyon ?
Non : la ZFE porte sur la vignette Crit'Air du véhicule, pas sur la façon de le recharger. Une voiture électrique (Crit'Air 0) circule partout dans la ZFE. La borne à domicile sert surtout à recharger moins cher et plus simplement qu'aux bornes publiques.
Mon syndic à Lyon peut-il refuser ma borne ?
Pas librement. Avec le droit à la prise, la copropriété ne peut s'opposer à votre projet qu'en saisissant le tribunal judiciaire dans les trois mois, pour un motif sérieux et légitime. Votre installateur peut vous aider à préparer le courrier au syndic.